2017第二十一屆深圳-香港-澳門國際汽車博覽會暨首屆新能源及智能汽車博覽會全（簡稱“深港澳國際車展”）于6月3日在深圳會展中心盛大啟幕。

本屆車展共計約100個中外汽車品牌，近1000款車型參展，其中豪華車品牌強勢亮相，合資中高端品牌發(fā)力迅猛，自主品牌均攜新品蓄勢待發(fā)。而值得關(guān)注的是，本屆車展中首次出現(xiàn)了另一道亮麗的風(fēng)景線----ofo小黃車。據(jù)悉，ofo小黃車與本次車展的主辦方合作，作為官方合作的共享單車ofo小黃車擁有專屬展位，并將在“智能、環(huán)保”領(lǐng)域同各大汽車品牌一起展示最前沿的科幻技術(shù)風(fēng)。

智能化

今年的車展中各大車企以人工智能、自動駕駛、電動化以及車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的探索成果宣告為未來而戰(zhàn)，而此次參展的共享單車在產(chǎn)品的智能硬件和管理設(shè)置上也爭相引入了科技。

今年4月，共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車與中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)——北斗導(dǎo)航達(dá)成了戰(zhàn)略合作，并成為首個與北斗導(dǎo)航合作的共享單車品牌。借助北斗導(dǎo)航定位技術(shù)，ofo可進(jìn)一步優(yōu)化其電子圍欄定位技術(shù)，利用定位和大數(shù)據(jù)技術(shù)智能劃定虛擬的規(guī)范停放區(qū)域，實現(xiàn)車輛更精細(xì)化的運營管理，規(guī)范用戶停放行為，并可向政府提報禁停區(qū)及推薦停放區(qū)的規(guī)劃方案。此外，ofo、北斗導(dǎo)航將共建出行大數(shù)據(jù)平臺，互通和完善城市綜合交通出行大數(shù)據(jù)，為政府部門提供城市智慧慢行交通體系數(shù)據(jù)支持及智能響應(yīng)解決方案。

由此可見無論是智能化的汽車管理，還是智能化的單車管理，智能化都將是“智慧出行”未來發(fā)展的新方向。

低碳化

今年深港澳國際車展車展同期還特別舉辦首屆智能車及新能源汽車博覽會，從參展的車型來看，上市和亮相的新能源車型比例保持持續(xù)增長。而此次車展的宣傳片主題之一“讓未來依然有我們引以為傲的深圳藍(lán)”，也旨在推行“綠色環(huán)保”的理念。國家《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》要求，2020年前，國內(nèi)乘用車企必須將平均燃油消耗量控制在5.0L/百公里以內(nèi)，所以低碳化即打造智慧出行的必經(jīng)之路。　

據(jù)記者了解，ofo小黃車已在今年與聯(lián)合國開發(fā)計劃署一起，在全球范圍內(nèi)推出了“一公里計劃”，推廣低碳環(huán)保的出行方式。為鼓勵更多的市民能從一公里做起，從自己做起，加入這場綠色行動，雙方將每月17日設(shè)立為活動日，并將活動間的收入用于與環(huán)保教育、城市可持續(xù)和氣候變化相關(guān)問題的解決，共同推動可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)。聯(lián)合國開發(fā)計劃署 (UNDP) 助理秘書長Michael O’Neill表示，在雙方的合作框架下，UNDP會利用自己的全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的單車出行方式，而ofo小黃車則可以利用其迅速發(fā)展和創(chuàng)新的優(yōu)勢進(jìn)一步推進(jìn)綠色出行事業(yè)的發(fā)展。

據(jù)介紹，目前ofo已在全球連接了600萬輛共享單車，為全球100座城市上億用戶提供了超10億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)，成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。據(jù)統(tǒng)計，ofo共減少碳排放量超54萬噸, 這相當(dāng)于超77萬個標(biāo)準(zhǔn)足球場面積大小的森林一天吸收二氧化碳的總量。

   智能化、低碳化一直是交通領(lǐng)域的主流方向，也是中國車市向上突破，尋求變局的法寶和致勝出路所在。ofo小黃車深圳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“深港澳國際車展不止是車企制定市場研發(fā)策略的重要參考，也將成為整個出行行業(yè)進(jìn)一步鞏固和展示自身產(chǎn)品的最好平臺和絕佳機會，作為官方合作的共享單車，ofo小黃車將利用好此次機會，讓更多的人了解ofo在智能和科技方面的進(jìn)步和努力。”