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在過去的4年間，我國的新能源汽車保有量從不足千輛迅速上升至2015年的40萬余輛。尤其在剛剛過去的2015年，國內新能源汽車銷量飆升4倍，新能源汽車銷量達到33萬輛，同比增長343%。這其中一方面是新能源汽車市場的高熱井噴，今年新上市車型多達60多款；另一方面卻是，介入這一領域的企業、產品五花八門，讓消費者“亂花漸欲迷人眼”，搞不清究竟該如何選擇。那么，新能源車究竟該如何選擇？
專業立身，技術過硬 選“專業選手”更踏實
據專家介紹，新能源車的技術核心已由傳統汽車的動力、車身、底盤等構件，變成由電池、電機、電控系統組成的“三大件”，“三電”技術也決定了新能源車企的技術實力和產品性能。從企業架構看，目前很多車企并沒有獨立運營新能源車，只是在內部組成了分支，可謂是“業余選手“。而要成為“專業選手”，則需要真正從體制、資金、技研、配套、產品、銷售和服務等層面全面布局。專家表示，“業余選手”技術實力偏弱，發展方向搖擺不定，而“專業選手”專業立身技術實力強，消費者選擇起來顯然更加踏實。
以國內最早成立股份制公司、技術實力最強的“專業選手”北汽新能源為例，在其成立之初就明確了以領先技術打造先進產品的方向。為了打造出尖端產品，全球產業鏈的優秀資源都被整合了進來。例如，與韓國SK合作的電池項目，與大洋電機合資生產的驅動電機及控制器系統產業化項目，以及通過自主研發和與國外機構共同研發電控系統，這些都使得北汽新能源產品的整車安全、智能中控、續航里程以及使用成本上達到了業內最高水準。
在新能源車關鍵的核心方面，北汽新能源啟用了韓國SK合作的三元鋰電池，其熱穩定性與能量密度方面在目前電池中表現優異，特別是在低溫表現中比磷酸鐵鋰電池等效率更高，這讓北汽新能源車能夠有更廣的覆蓋人群。
在行業人士看來，北汽新能源對于動力電池、電機、整車控制軟件等一整套核心技術的掌控尤為值得稱道。據了解，北汽新能源目前已在新能源汽車動力系統領域獲得49項專利，在更為核心的電機及控制技術領域，專利更是接近500項。
以純電動汽車的“大腦”電控系統為例，北汽新能源EV系列車型的電控系統采用了國際先進的整車控制技術，擁有雙核64位核心處理系統的全新Tricore控制平臺。專家表示，這讓北汽EV200、EV160能夠更加高效、安全，電量使用與控制也更加精細，更可以在節能模式回收更多能量以提高續航里程。這讓其在多變復雜的使用環境中，續航更加優秀與穩定。
另外，北汽新能源依托北汽強大的造車背景，成熟的自動化汽車生產線和嚴格的質量管控體系，更是為北汽的新能源車型在出生之時就有了一個好的“身體”，搭載成熟的新能源“心臟”，可謂完美搭配，相得益彰。
專網專賣，服務全面 選“專業選手”更安心
專家表示，由于產品屬性的本質不同，與傳統燃油汽車相比，新能源汽車在銷售、售后服務等方面有著諸多不同，光是電池充電就需要全面的專業服務，因此只有依靠專業獨立的銷售服務網絡，才能讓用戶真正體驗到新能源車的好處，日常用車也更安心。
在此方面，北汽新能源的銷售服務網絡已經成為行業中的一個標桿。據了解，早在2014年初對私銷售剛剛啟動之時，北汽新能源就堅定地著力發展獨立銷售網絡，截止目前其銷售網絡已經覆蓋華北、華東、華南、華中四大主銷區域，在25個重點城市與地區建立銷售網點34處，這些遍布全國、專門服務于純電動用戶的銷售服務網點，可以為用戶提供24小時全天候專業貼心的服務。
專家表示，對于一個純電動汽車企業來說，為用戶提供優質的充電服務是重中之重。在此方面，北汽新能源投入巨大，目前已經能夠為用戶提供含充電樁、充電寶、移動充電車、充電車庫、充/換電站等五位一體的充電方案，切實解決了用戶的充電焦慮。據了解，在充電樁建設上，截止2月底北汽新能源已經建成16536個，其中僅公用充電樁就達3767個。此外，北汽新能源發起的充電場樁聯盟也在逐步擴大充電樁覆蓋范圍，進一步解決電動車用戶最大的痛點。
在與電動車密不可分的車聯網方面，為了讓用戶方便的查詢到充電樁信息，北汽新能源還推出了“充電吧” 微信平臺（bjev520），已形成用戶超萬人，收錄了多個地區共計360多個公共充電站、近3500個充電樁，是目前全國數量最全、數據最完整、功能最強大的公共充電站互聯網在線查詢平臺。而最新推出的EU260更是將“i-link智能網聯”系統以及與樂視聯合開發的車聯網應用無縫整合，成為國內首個融入互聯網生態系統的新能源汽車。與此同時，北汽新能源建立的分時租賃聯盟、電動物流聯盟切入各個汽車生態細分領域?？梢韵胍?，在未來的新能源車必將使用戶更為全面融入汽車互聯網生態圈，為出行乃至生活提供更多的便利。
功夫不負有心人，作為中國新能源汽車領域實力最強的“專業選手”，北汽新能源2015年銷量突破2萬輛，累計銷量近3萬輛，位居國內純電動汽車銷量榜第一名，主銷車型EV200更是成為了目前市場上最受歡迎的車型，被稱為“國民純電動汽車”?？梢哉f，北汽新能源用專業的技術、產品、渠道、服務練就了新能源汽車的“專業選手”，市場也在用回饋賦予了北汽新能源純電動車領域霸主的地位。 |
