誠意：緊湊級SUV定價策略的破局之道
　　在車市整體趨穩(wěn)的大環(huán)境下，2015年SUV產(chǎn)品依然保持了53.3%的快速增長，這當然是東風雷諾將SUV作為突破口的原因。而作為國產(chǎn)車型的開山之作，科雷嘉所要面對的則是早已高手如林的緊湊級SUV市場，途觀、翼虎、新途勝、CR-V……這里早已被各大品牌深耕多年。作為后來者，東風雷諾需要的就是挑戰(zhàn)的勇氣和破局的誠意。公布“預售價”之后的一個多月，科雷嘉快速積攢了5,200位下訂用戶，這個價格顯然得到了市場的認可。而在上市發(fā)布會當晚，東風雷諾公布了一個比預售價更低售價，這無疑是對中國消費者的最大誠意。
　　關(guān)于這個“誠意售價”，東風雷諾科雷嘉并沒有依仗歐系血統(tǒng)、先進裝備就定個“高價”，借以提升市場地位和單車利潤率。科雷嘉頂配的四驅(qū)至尊版已經(jīng)算是全副武裝，但售價也沒有超過22萬元，與傳統(tǒng)歐系對手相比依然有數(shù)萬元的價差優(yōu)勢。此外，科雷嘉也沒有刻意追求“低價”，推一個雞肋的“乞丐版”，最低配車型同樣標配了6安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA上坡起步輔助系統(tǒng)等等。這就是科雷嘉定價策略的破局之道，包含了對中國市場的坦誠與自信。

　　個性：切中高喜好人群的需求痛點
　　這是一個精準營銷的年代。東風雷諾的首要任務(wù)就是在緊湊級SUV市場中，找到自己品牌和產(chǎn)品的高喜好人群。科雷嘉的目標客戶是那些充滿激情、天生愛挑戰(zhàn)的85后年輕消費者。他們喜歡嘗試新鮮與未知，不能接受任何形式的“循規(guī)蹈矩”，買車也是一樣。“激情生活，無處不在”，東風雷諾的全新中文品牌主張鼓勵人們將激情融入每一個生活瞬間，不懼挑戰(zhàn)、勇往直前，與年輕消費群體的情感訴求高度契合。借助雷諾115年賽車精神強大的背書，科雷嘉定位于一款具有賽車基因的SUV，而融匯于點滴細節(jié)中的“挑戰(zhàn)精神”，也彰顯了其挑戰(zhàn)老牌勁旅的決心。

　　實力：三大利器挑戰(zhàn)最強產(chǎn)品力
　　破局的誠意售價、精準的產(chǎn)品定位，如果這些還不足以讓科雷嘉贏取85后消費者的青睞，那么東風雷諾精心為其打造的超強產(chǎn)品力，則將成為“挑戰(zhàn)之旅”的決勝關(guān)鍵。憑借賽車運動美學設(shè)計、歐系全能運動駕控、越級駕乘科技配置三大利器，科雷嘉成為緊湊型SUV市場名副其實的顏值控、駕趣王、科技咖。
　　面對85后年輕人，沒有哪家企業(yè)膽敢忽視“顏值”的重要。賽車運動美學設(shè)計的引入，讓科雷嘉具備了與任何對手PK相貌的資本。如果不是出自有百年賽車歷史的雷諾品牌，很難想象SUV產(chǎn)品能有0.33跑車級的超低風阻系數(shù)。此外，全LED大燈、C型LED日間行車燈、18英寸鉆石切割動感鋁合金輪轂、D型運動方向盤和運動型真皮座椅等等，都可以被視為科雷嘉因為“運動”，帶給SUV市場的設(shè)計創(chuàng)新。

　　科雷嘉是一輛追求駕控樂趣的SUV，不管是公路還是越野，出行都充滿樂趣。可鎖止智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)中的“LOCK模式”，是各位戶外達人夢寐的專業(yè)越野利器。而科雷嘉兩驅(qū)版本的Extended Grip多路況適應(yīng)系統(tǒng)，也像是一位隱身的全路況專家，為每一次遠行保駕護航。 2.0 L Energy燃油直噴發(fā)動機與模擬7速CVT變速器，應(yīng)該是當下緊湊型SUV最理想的動力系統(tǒng)，兼顧了動力性、舒適性和燃油經(jīng)濟性。