相比于自動擋車型,手動擋車型駕駛難度是比較大的,但很多老司機還是習慣開手動擋車型,它更有駕駛樂趣和掌控感,但作為“老司機”的你真的會正確駕馭手動擋車型嗎?下面就些錯誤方式你用過嗎?

長時間處于半離合狀態
一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好地保持對車輛的控制,但實際上,這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時,長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外,二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。
不習慣換擋
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋,即便當車速提升到較高水平,車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時,還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大,對發動機的損害是極大的。開車不能懶,要根據車速勤換擋。
沒完全分離就換擋
平時開車時我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準確掛入,而且長期這樣操作,對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題,但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時,就匆忙掛上P擋,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
雖說手動擋車型維修起來要比自動擋便宜一些,但用車時更要注意,以免錯誤操作損害車輛,造成不必要的經濟損失!(東方網)
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