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      孚能科技年產能20GWh新工廠落戶鎮江
      來源:名品汽車網 發布時間:2018-07-23

        7月21日,由孚能科技(贛州)有限公司與中國國新控股有限責任公司 、鎮江經濟技術開發區三方共同發起的孚能科技鎮江制造基地項目正式宣布落戶鎮江新區。項目占地約580畝,建成后汽車動力電池年產能將達20GWh,每年可滿足約四十萬臺新能源車的配套動力電池使用。

        此次孚能科技鎮江制造基地項目的簽約落戶,是動力電池行業獨角獸孚能科技繼5月完成超10億美元C輪融資后,為加快全球化布局邁出的重要一步。據了解,鎮江的新制造工廠將主要用于滿足國內外一線整車廠的動力電池配套需求,鎮江新區管委會主任薛峰與孚能科技(贛州)有限公司首席財務官陳曉罡代表雙方簽約。

        乘新能源汽車產業東風 孚能科技助推地方經濟

        新能源汽車產業的東風其實由來已久。按照“十三五”規劃,到2020年,我國新能源汽車產銷量目標預計達到200萬輛以上,2017年我國新能源乘用車電池裝機總電量約13.71GWh,同比增長50%,電動化趨勢難以阻擋。中國國新入股孚能科技后,孚能科技將承載著更多國家使命,參與國家新能源戰略布局,推動國家新能源產業的發展。在此過程中,中國國新也充分利用資金及資源優勢不斷為孚能科技快速發展賦能,全力打造新能源領域新央企。

        孚能科技方面透露,項目將分兩期建成投產,一期預計于2019年7月31日建成,2020年一期達產;二期將于2020年啟動,并于2022年達產。作為此次項目發起方之一鎮江經濟技術開發區的代表,經開區黨工委書記秦海濤在項目簽約儀式上表示:鎮江經開區把新能源產業作為未來最重要、最核心的產業來謀劃和支持,希望孚能科技的落戶可以帶動鎮江新能源產業的發展,同時助推當地經濟發展。

       
         

        手握多重優勢 孚能科技進一步鞏固獨角獸地位

        現階段,在補貼力度下滑、上游原材料漲價、下游車企壓價和市場競爭加劇等多重因素的作用下,動力電池制造業已經進入“淘汰賽”階段,只有掌握核心技術、研發實力雄厚、資金充裕的企業,才有機會笑到最后。孚能科技無疑是目前在這幾方面做得最好的動力電池企業之一。

        2018年1-6月,孚能科技中國暢銷電動乘用車動力電池出貨量排名第一,三元軟包動力電池細分市場占有率達35%。

        資金方面,孚能科技于2018年完成累計超10億美金的C輪融資。這其中,中國國有資本風險投資基金、國新國信東吳海外基金、北京汽車集團產業投資有限公司、興業銀行、東興資本、工銀國際等,為孚能科技的快速發展及產能擴張提供了有力的資金支持與潛在的資源平臺。至此,孚能科技進一步夯實行業獨角獸地位。

        市場需求持續增長 孚能科技全球擴張步伐加速

        當前,國內外主流整車廠訂單需求逐步增加,孚能科技也快速進入全球擴張時代,并憑借過硬實力先后叩開諸如北汽頂級車企的大門。鎮江經開區近年來將新能源作為“1+2”主導產業之一,精準實施產業扶持,集中力量支持產業發展,編制了《鎮江新區新能源汽車產業發展研究及行動綱領》對產業發展方向及重點領域進行科學規劃,形成以動力電池及關鍵材料為特色的儲能產業鏈。此次孚能在鎮江建廠,將充分利用鎮江的地理、交通和產業配套、物流運輸等優勢,全面覆蓋長三角城市群,并輻射華東地區“六省一市”,更好地滿足國內外車企客戶的訂單需求。

        另據孚能科技董事長兼總裁王瑀介紹,未來三年,孚能科技將繼續加大投入,全面布局華南、華東、華北三大地區,以進行國內的產能擴充。同時,孚能科技在歐洲市場的布局也已啟動,未來將建造歐洲制造中心,以服務歐洲整車市場。

        未來,在國家新能源汽車整體戰略的指導下,孚能科技必將繼續充分發揮自身在技術、科研、資金等方面的實力,逐步擴大產能,加快孚能科技在全球的產業布局。屆時,將有更多“孚能科技鎮江制造基地”出現,孚能科技則有望成為國內動力電池企業中的行業標桿。

       
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