6月24日-25日，2017 國際汽聯(lián) F4 中國錦標賽（以下簡稱FIA F4）如期而至抵達北京紫禁城下的金港國際賽車場，在盛夏難得的涼爽天氣中吹響了正賽的號角。國際知名企業(yè)錦湖輪胎，作為FIA F4官方唯一指定輪胎供應商，攜旗下頂級賽事專用輪胎ECSTA S700干地胎和ECSTA W700濕地胎再度來襲，掀起了新一輪高潮迭起的激情賽事。

     本賽季第七、第八、第九回合的決賽中，冠亞軍均由玄鋒車隊的梁瀚昭和吳一夫兩人獨攬，奪得完美開門紅，季軍則分別由MRS Motosport車隊的謝瑞麟、GLORY RACING車隊的邰懌和鄭家年獲得。車手們在賽車場上盡情馳騁，交出令人滿意的答卷，盡顯速度之美，這些傲人的成績都離不開錦湖輪胎在背后默默地支持。

（2017 FIA F4 本賽季第七回合獲獎選手合影）

（2017 FIA F4 本賽季第八回合獲獎選手合影）

（2017 FIA F4 本賽季第九回合獲獎選手合影）

     此次恰逢天公作美，涼爽的天氣與干燥的賽道讓錦湖輪胎ECSTA S700干地胎的操控性能得到了極致的發(fā)揮。干燥的地面讓錦湖輪胎ECSTA S700在短時間內(nèi)進入最佳工作狀態(tài)，并發(fā)揮了極強的操控性，甚至在比賽后期抓地力依舊強勁。同時，錦湖輪胎ECSTA S700在彎道的指向性能非常精準，輪胎反應敏捷，從入彎前的重剎減速到出彎后的全力加速，錦湖輪胎ECSTA S700表現(xiàn)得非常出色。賽后，眾多參賽選手對錦湖輪胎給予了高度評價，錦湖輪胎的優(yōu)異性能和卓越表現(xiàn)讓人印象深刻！
  北京金港國際賽車場被認為是國內(nèi)富有駕駛樂趣的賽道之一，集成了低速彎、中速彎和不少具有“欺騙性”的高速彎等共計14個彎道。在這些帶有連續(xù)轉(zhuǎn)向的路段，起步與過彎對車手的成績起到至關重要的影響，若要體驗行云流水般的駕駛感受，必須以出色的抓地力和較為寬泛的極限區(qū)間作為保障。錦湖輪胎專為賽事研發(fā)的ECSTA S700干地胎和ECSTA W700濕地胎恰好在此刻大顯身手，超快的輪胎初始反應速度、急速過彎時突出的抓地力與操控靈活性均頗為出色。

    不同的彎道類型對輪胎的力學性能要求截然不同，加上賽道表面較為粗糙、顛簸，輪胎的耐磨性也將受到考驗。錦湖輪胎作為輪胎制造者與汽車運動賽事的“造夢者”，持續(xù)關注并鼎力支持中國賽事運動，而在賽場之外，錦湖輪胎也將不斷研發(fā)更多高品質(zhì)的優(yōu)異產(chǎn)品，力求在各細分市場全面滿足消費者對輪胎產(chǎn)品的多元化需求，助力中國汽車社會的全面發(fā)展。

        2017 FIA F4 北京站勝利落幕，但是錦湖輪胎的運動激情仍將延續(xù)，8月5日-6日移師上海F1國際賽車場，屆時錦湖輪胎將再次展現(xiàn)自己在賽車領域的王者表現(xiàn)，敬請期待！