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      輕純電 悅生活 東風(fēng)EX1 PRO上市暨虎曜版發(fā)布
      來源:名品汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2022-03-22

      3月19日東風(fēng)EX1 PRO全國首發(fā),東風(fēng)EV新能源官方視頻號對線上發(fā)布會全程直播,各地代表、行業(yè)媒體一起見證了這款新車的亮相。在油價持續(xù)攀升的當(dāng)下,東風(fēng)EX1 PRO新能源車的上市,為很多人提供了新的選擇。據(jù)了解,此次東風(fēng)EX1 PRO共推出7款車型,售價區(qū)間為4.57萬~5.67萬元,符合大部分人對新能源代步車的需求。

      東風(fēng)EX1 PRO是東風(fēng)EV新能源2022年的主打車型之一。作為品牌戰(zhàn)略車型,東風(fēng)EX1在去年取得了不錯的成績,國內(nèi)訂單突破20000臺,海外訂單突破40000臺。其品牌主張“輕純電,悅生活”可以說是切中了很多年輕消費(fèi)者的本質(zhì)需求。

      東風(fēng)EV新能源是東風(fēng)集團(tuán)旗下專注小型純電汽車的業(yè)務(wù)單元,東風(fēng)EV新能源總經(jīng)理陳萌表示,東風(fēng)EV新能源是東風(fēng)集團(tuán)推進(jìn)新能源汽車戰(zhàn)略實(shí)施的重要平臺之一,同時也是拓展全球小型純電汽車市場的重要載體。

      (左為東風(fēng)EV新能源總經(jīng)理陳萌)

      依托東風(fēng)集團(tuán)50余年的造車經(jīng)驗(yàn)和軍工品質(zhì),東風(fēng)EX1 PRO新能源車一上市就受到了消費(fèi)者廣泛關(guān)注。加上原油價格一路攀升,持續(xù)上漲的油價直接推高燃油車日常通勤使用成本,越來越多的年輕消費(fèi)者開始選擇新能源汽車。一來節(jié)省燃油費(fèi),二來后續(xù)維修保養(yǎng)費(fèi)也比較少。東風(fēng)EX1PRO新能源全路況使用場景和優(yōu)惠的價格,可以說是高性價比的國民汽車。

      此次新車上市的七款車型中虎曜版表現(xiàn)尤其亮眼,不僅延續(xù)了以往的高品質(zhì),同時融入了更加人性化的細(xì)節(jié)改進(jìn)。

      首先是續(xù)航和充電問題。東風(fēng)EX1PRO的CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到321公里,日常通勤、購物、接送孩子、周邊游等需求都可以滿足。26.8kWh的電池組,帶有低溫加熱功能,能夠適應(yīng)不同地區(qū)的用車環(huán)境問題。東風(fēng)EX1PRO搭配的是三元鋰電池。該電池具有容量高、能量密度大(151Wh/kg)、安全性高(4層10重電池安全保護(hù)設(shè)計)、壽命長(電池質(zhì)保8年或15萬公里)、性能優(yōu)(-35℃極寒可充電)等特點(diǎn)。

      充電方面,東風(fēng)EX1PRO的充電方式包括兩種,支持快充與慢充。其中快充模式下,電量從30%-80%僅需30分鐘。充電費(fèi)用核算下來每公里不足0.1元。

      在動力方面,東風(fēng)EX1PRO搭載的永磁同步電機(jī)最大功率33kW,最大扭矩125N·m,作為一款輕純電代步車,在動力方面新車的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。

      這款車型在安全上尤其值得一提。采用國際ASIL-D最高安全等級標(biāo)準(zhǔn)、980MPa核潛艇級高強(qiáng)鋼。東風(fēng)EX1 PRO這款車雖然屬于低價位車型,但是全系都配備了安全氣囊、兒童座椅固定裝置、兒童門鎖、ABS系統(tǒng)和EBD制動力分配系統(tǒng)等,無論是日常接送孩子,還是外出郊游,給足了消費(fèi)者安全感。

      年輕化是各個汽車品牌都要面對的問題,主要反應(yīng)在外觀和內(nèi)飾上。外觀方面,黑紅配色非常時尚。該車的長寬高分別是3732*1579*1515mm,造型設(shè)計大方,前臉采用封閉式格柵設(shè)計;車身側(cè)面,造型動感;車窗邊緣、輪轂處、側(cè)裙處均采用熏黑設(shè)計,加上紅色方塊設(shè)計,營造雙色車身,非常時尚。車尾部分,凹凸有致,尾燈比較圓潤,顯得比較靈動,保險杠處采用了銀色紅色的護(hù)板進(jìn)行了包邊設(shè)計,可以起到一定的防止刮蹭效果。

      東風(fēng)EX1 PRO內(nèi)飾設(shè)計以復(fù)古紅與黑色為主色調(diào),車門板附近也使用了紅色線條進(jìn)行修飾,增加了車內(nèi)的氛圍感。搭配8英寸內(nèi)嵌式中控屏,操作方便,且支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路信息展示、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等。乘坐空間方面,該車軸距為2423mm,后排座椅可以整體折疊,左右間隔到位,坐滿兩個成年人,并不覺得有擁擠感。

      據(jù)了解,東風(fēng)EX1 PRO3月8日開啟預(yù)售,預(yù)售以來訂單突破3000臺。在十天內(nèi)沒有進(jìn)行大面積宣傳的情況下這個成績已經(jīng)非常不錯了。可以預(yù)見,這款集實(shí)用性、安全性、美觀性、環(huán)保性、節(jié)約性等五大核心優(yōu)勢于一身的新能源代步車,必將在上市之后引起一波熱潮。

      東風(fēng)EV新能源鎖定電動代步車市場,深度聚焦顧客的消費(fèi)偏好與場景訴求,通過一系列升級優(yōu)化走進(jìn)了消費(fèi)者視線。在內(nèi)外強(qiáng)敵層出的中國新能源汽車市場,東風(fēng)EV新能源不僅脫穎而出成為國貨新能源代步車品牌的代表,也不斷刷新著外界對東風(fēng)EV新能源汽車的認(rèn)知。
       

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