2015年國內(nèi)SUV車型銷售622.03萬輛,同比增長(zhǎng)52.39%,繼續(xù)保持了高速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。各大車企也紛紛將重點(diǎn)鎖定在向市場(chǎng)投放SUV新車。在福特品牌方面,目前在華已推出翼虎在內(nèi)的5款SUV車型,未來還將有更多新車入華。車王雜志從福特中國獲悉:福特汽車公司計(jì)劃在未來4年推出4款全新SUV車型,覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)。作為福特全球最為重要的市場(chǎng)之一,4款新車未來均有望引入中國市場(chǎng)。


新探險(xiǎn)者、全新銳界、全新撼路者、翼虎和翼搏在內(nèi)的五款產(chǎn)品組成福特在華的SUV陣容。得益于國內(nèi)SUV市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),福特SUV產(chǎn)品也取得了顯著的成績(jī)。2015年以翼虎為首的福特SUV陣容銷量首次突破25萬大關(guān),達(dá)到274,188輛。根據(jù)福特規(guī)劃,未來4年還將推出4款全新全球SUV車型。福特官方表示,這旨在全面覆蓋現(xiàn)有SUV產(chǎn)品還未進(jìn)入的細(xì)分市場(chǎng)。隨著新產(chǎn)品的推出,未來福特SUV陣容將更為豐富。


福特在華SUV當(dāng)中,探險(xiǎn)者為大型,銳界和撼路者是中大型,翼虎為中型,翼搏為小型,已經(jīng)基本覆蓋了國內(nèi)主流SUV市場(chǎng)。隨著SUV市場(chǎng)的迅速發(fā)展,SUV已經(jīng)不僅僅再局限于傳統(tǒng)車型,更多具有跨級(jí)、跨界性質(zhì)的新生代車型開始進(jìn)入市場(chǎng)。如寶馬推出的X6,雖然具有一副SUV的外殼,但更注重公路性能的表現(xiàn);奔馳推出的GLE也與X6有著異曲同工之妙。SUV市場(chǎng)細(xì)分化的加劇,未來福特四款全新SUV中或?qū)⑼瞥隹缃鏢UV這個(gè)市場(chǎng)的車型,實(shí)現(xiàn)對(duì)于SUV的全面覆蓋。
去年是福特“1515”戰(zhàn)略的收官之年。在上一個(gè)五年福特向中國市場(chǎng)投放了15款新車以及國產(chǎn)多款動(dòng)力總成。面向2020年,福特此前發(fā)布了全新五年戰(zhàn)略,福特汽車(中國)有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅禮祥表示:“到2020年年底之前,我們將引進(jìn)更多包括內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的技術(shù)先進(jìn)的車型,同時(shí)不斷提高EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的比例。”

EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是福特新動(dòng)力技術(shù)代表之一,擁有多項(xiàng)專利技術(shù),加入缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等多項(xiàng)國際主力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。在保證動(dòng)力供給的同時(shí),可有效降低油耗高達(dá)20%,目前已經(jīng)搭載在福特多款車型中。在未來福特新SUV產(chǎn)品計(jì)劃當(dāng)中,EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)仍將成為新車的主流動(dòng)力總成選擇。(車王雜志 2016年2月22日 北京報(bào)道)
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