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      奕炫杯統規賽首場沖刺賽收官丨精彩故事在這里延續
      來源:名品汽車網 發布時間:2024-05-22

      “滬”衛夢想,天馬“論駕”。奕炫杯統規賽首場沖刺賽已圓滿收官,作為中國汽車市場為數不多由官方舉辦的統一規格賽事,本場賽事吸引了來自各行各業的多位車手的積極報名,最終18位車手駕駛“四冠王”奕炫,“論駕”天馬賽車場。如今,回想起他們勁擎狂飆、馳騁賽場、為熱愛全擎出擊的畫面,依舊熱血沸騰。今天,我們一起走近車手,聽聽他們的飛馳故事。

      咨詢公司老板:“我很滿意奕炫的底盤調校”

      “我的賽道經驗不少,但是以耐力賽為主,沖刺賽經驗卻不是很豐富,本次來參加奕炫杯統規賽,主要是想提升沖刺賽的經驗”,奪得冠軍的賽車手劉祠說道。

      他是職場精英,也是賽道猛將。作為咨詢公司老板,年僅31歲的他,已在工作上小有成就;作為賽車手,劉祠在賽道上也成績斐然,曾攬獲2022中國汽車耐力錦標賽1600B年度亞軍、2023中國汽車耐力錦標賽1600T年度冠軍等多項殊榮。本次參加奕炫杯統規賽主要是想提升沖刺賽的經驗,最終憑借出色的技術及與奕炫的無縫配合,奪取了冠軍。

      賽后,劉祠評價道:“天馬賽車場的布局非常緊湊,直道較短,14個彎角設計都非常有特點,極具挑戰性,這對第一次接觸奕炫的我來說無疑是一次全新的體驗。但奕炫精準的底盤調校為我提供了堅實的支撐,無論是高速還是低速彎道,車輛都展現出了卓越的穩定性和支撐性。奕炫的剎車系統也很優秀,我能較晚踩下剎車,從而充分壓榨出更多的尾速,積累優勢。這次是險勝,希望下次能獲得壓倒性勝利。”

      據悉,奕炫杯統規賽第二站讓他收獲頗豐,計劃參加奕炫杯統規賽全年的沖刺賽。

      建筑建模師盧亦晟:“奕炫原廠馬赫動力真的很棒”

      “上海是我的主場,我對天馬賽車場非常熟悉,我對奕炫也很熟悉,這次不僅要積累經驗,更要拼個名次”,24歲的車手盧亦晟在賽前展現了志在必得的決心。

      盧亦晟是建筑建模師也是賽車手。正是因為本職工作對細節的高要求,才讓他馳騁賽場時也更加細致、專注,為奪得好成績奠定了堅實的基礎。據悉,他曾在天馬力盛賽道節中連續三次獲得亞軍。他覺得,奕炫杯統規賽不僅專業,而且實惠,是一個非常好的賽事平臺。本次是他第二次參加奕炫杯統規賽,取得了亞軍的好成績。

       

      盧亦晟認為,對天馬賽車場布局的熟悉,以及對奕炫操控性能的深刻認知,是他在本次比賽中取得好成績的殺手锏。練習賽后,他對奕炫贊不絕口,說到:“在天馬賽道,過7號彎時車速至少要控制在100公里,否則就會損失時間。本次參賽,奕炫的表現超出了我的預期,原廠馬赫動力動力很強,整車操控也靈活、平順、穩定,機油和水溫的散熱效果都很快,沒有出現熱衰減,讓我能保持在100公里左右的時速快速過彎,非常給力。”“奕炫很帥,但是賽改版如果能增加大尾翼,將會更加引人注目,下壓力也會更強”,盧亦晟補充道。

      今年,盧亦晟報名了三站奕炫杯統規賽,他特別期待能再次與CTCC同場競技。

      飛行員文喆:“奕炫讓我很安心,面對高難度彎更能全力以赴”

      從事民航飛行員工作的文喆,也是一位對速度和挑戰充滿熱愛的賽車手。在日常工作中,他負責將乘客安全送達目的地;而在賽場上,他則恣意馳騁,追求極限。

       

      文喆在賽前說到:“我2023年12月,考取賽照,2024年參加CHC中國汽車登山錦標賽,獲得了超級A組第8名的成績,本次參加奕炫杯統規賽,一是想看看當對手與我一樣都開同一款賽車時,我是什么水平,二是想升級賽照。”

      文喆從小就熱愛玩酷,摩托車、卡丁車他都嘗試過。在奕炫杯統規賽中,他首次接觸奕炫車型,并在練習賽中不斷試探車輛極限。奕炫均衡的調校、良好的剎車腳感、清晰的擋位以及滿滿的安全感,讓他在面對挑戰性極大的7號彎時也能全力以赴,充滿信心。

      賽后,文喆對統規賽的舉辦以及奕炫賽車都表達了高度贊賞:“我聽說過謝欣哲、劉洋,也關注CTCC和CEC,知道奕炫早已憑借在這些比賽上的優秀表現成為'四冠王'?,F在東風風神能主辦統規賽,并將奕炫投入賽車場,讓更多的賽車愛好者參與進來,體驗速度與激情,這是非常有意義的事。我也很期待繼續參與奕炫杯統規賽。”

      讓夢想加速,更讓激情飛揚。奕炫杯統規賽第二站圓滿落幕,作為東風風神由賽事參與者向組織者轉變的第一場沖刺賽,奕炫杯統規賽為更多賽事愛好者提供了參賽、升級賽照的機會。咨詢公司老板劉祠、建筑建模師盧亦晟及飛行員文喆等18位來自各行各業車手的參賽,不僅彰顯了奕炫杯統規賽廣泛的影響力,也為中國賽車文化注入了新的活力。奕炫杯統規賽第三場賽事,將于7月在上海天馬賽車場開賽,一起期待!

       

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