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      銀河星艦7 EM-i開(kāi)創(chuàng)混動(dòng)SUV交付新紀(jì)錄,吉利雷神EM-i用科技驅(qū)動(dòng)電混新格局
      來(lái)源:名品汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-12-31

       

      在新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的當(dāng)下,吉利雷神EM-i超級(jí)電混憑借全面領(lǐng)先的技術(shù)和可靠品質(zhì),成為全球電混市場(chǎng)的新標(biāo)桿。這款超級(jí)電混系統(tǒng)以冗余安全、AI智能化和世界級(jí)品質(zhì)為核心,帶來(lái)真正智能、安全、高效的全新體驗(yàn),為用戶和行業(yè)開(kāi)辟了新的可能。

      在上月開(kāi)展的“3L丈量中國(guó)”全民公測(cè)活動(dòng)中,搭載了雷神EM-i的吉利銀河星艦7 EM-i以其卓越的性能經(jīng)受住了高溫、高寒、高原等復(fù)雜路況的全面考驗(yàn)。

      活動(dòng)行程橫跨海南三亞的炎熱、川西高原的高海拔以及冰城哈爾濱的極寒環(huán)境,測(cè)試覆蓋全路況工況。銀河星艦7 EM-i無(wú)論是在高溫濕熱的熱帶雨林,還是在零下數(shù)十度的冰天雪地,始終表現(xiàn)穩(wěn)定。

       

      數(shù)據(jù)顯示,在虧電狀態(tài)下,銀河星艦7 EM-i的百公里油耗低至3L級(jí)別,輕松將SUV的節(jié)能水平提升到新高度。這一成績(jī)不僅刷新了電混SUV的行業(yè)記錄,也讓用戶對(duì)新能源產(chǎn)品的節(jié)能性能有了全新認(rèn)知。

      市場(chǎng)數(shù)據(jù)也印證了雷神EM-i的過(guò)硬實(shí)力。銀河星艦7 EM-i上市僅13天,交付量便突破10000輛,成為新能源混動(dòng)SUV市場(chǎng)的熱門(mén)之選。在銀河星艦7 EM-i“爆火”的背后,是市場(chǎng)和用戶對(duì)雷神EM-i的高度認(rèn)可,以及雷神EM-i實(shí)力的全面凸顯。

      冗余技術(shù),安全標(biāo)準(zhǔn)再升級(jí)

      安全始終是新能源汽車(chē)用戶最為關(guān)注的核心之一,雷神EM-i通過(guò)創(chuàng)新性的冗余安全技術(shù),為用戶帶來(lái)了前所未有的安全保障。在動(dòng)力系統(tǒng)層面,雷神EM-i實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)、P1電機(jī)和P3電機(jī)的多點(diǎn)冗余設(shè)計(jì)。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電機(jī)中的任意一項(xiàng)出現(xiàn)故障,其他組件均可快速接管動(dòng)力輸出,確保車(chē)輛持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。這種多點(diǎn)冗余設(shè)計(jì)的應(yīng)用,使得雷神EM-i成為市場(chǎng)上安全性最高的電混系統(tǒng)之一。

      電池安全方面,雷神EM-i配備了神盾插混專(zhuān)用電池,并輔以五級(jí)冗余算法,每一級(jí)都配備獨(dú)立的保護(hù)策略,從源頭上消除電池安全隱患。在極限虧電測(cè)試中,雷神EM-i以155km/h的高速在環(huán)形賽道上連續(xù)運(yùn)行2小時(shí),依然性能如常,充分驗(yàn)證了其系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。這種多層次的冗余安全技術(shù),不僅超越了當(dāng)前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),更為電混技術(shù)的未來(lái)發(fā)展樹(shù)立了新標(biāo)桿。

      AI智能動(dòng)力,開(kāi)啟智慧出行新時(shí)代

      在智能化浪潮席卷全球的今天,雷神EM-i將AI技術(shù)深度融入動(dòng)力系統(tǒng),為用戶提供了全新的智能駕駛體驗(yàn)。智慧能量管理功能是雷神EM-i的一大亮點(diǎn)。系統(tǒng)基于導(dǎo)航數(shù)據(jù)、駕駛習(xí)慣、實(shí)時(shí)路況等多維信息,動(dòng)態(tài)分配油電資源,實(shí)現(xiàn)“千車(chē)千面”的動(dòng)力決策。即使在長(zhǎng)時(shí)間爬坡或高強(qiáng)度駕駛場(chǎng)景下,車(chē)輛依然保持高效能耗表現(xiàn),百公里油耗比同類(lèi)產(chǎn)品降低15%。

      雷神EM-i還配備了智慧運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),能夠根據(jù)道路條件和駕駛風(fēng)格動(dòng)態(tài)調(diào)整動(dòng)力分配。測(cè)試表明,這一功能可以減少打滑量50%,提升循跡穩(wěn)定性15%,讓車(chē)輛在濕滑路面或彎道行駛時(shí)更加平穩(wěn)。無(wú)論是城市通勤還是復(fù)雜地形駕駛,雷神EM-i都能提供穩(wěn)定、安全的駕駛體驗(yàn)。

      此外,雷神EM-i的智慧云診斷功能通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),為用戶提供全面的車(chē)輛狀態(tài)反饋和異常預(yù)警。基于數(shù)字孿生技術(shù),這一功能可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)故障預(yù)警和能耗異常提醒,為用戶提供全天候的安全守護(hù)。

      全球品質(zhì),定義國(guó)際化電混標(biāo)準(zhǔn)

      技術(shù)創(chuàng)新離不開(kāi)品質(zhì)保障。雷神EM-i在制造過(guò)程中采用了吉利的“微米工廠”標(biāo)準(zhǔn),制造精度達(dá)到1微米級(jí),比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升50%。通過(guò)精密制造工藝和全球化驗(yàn)證體系,雷神EM-i核心部件的耐久性和可靠性大幅提升,真正實(shí)現(xiàn)了“世界級(jí)品質(zhì)”。

      雷神EM-i還通過(guò)了覆蓋200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的嚴(yán)苛驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),累計(jì)試驗(yàn)臺(tái)次超過(guò)1000臺(tái),耐久測(cè)試?yán)锍坛?000萬(wàn)公里,充分證明了其系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。吉利還以全球化“超綱”驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),為雷神EM-i取得了國(guó)內(nèi)首張“新能源汽車(chē)混動(dòng)系統(tǒng)可靠性認(rèn)證”S級(jí)證書(shū),同時(shí)獲得功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和軟件開(kāi)發(fā)三項(xiàng)最高等級(jí)認(rèn)證,全面提升產(chǎn)品品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)?;谶^(guò)硬的品質(zhì),雷神EM-i不僅成為吉利自有品牌的技術(shù)核心,還贏得了沃爾沃、路特斯和雷諾等國(guó)際品牌的認(rèn)可,成功推動(dòng)中國(guó)電混技術(shù)走向全球化市場(chǎng)。

      雷神EM-i超級(jí)電混,不僅是吉利新能源技術(shù)的代表作,更是中國(guó)電混技術(shù)邁向國(guó)際化的重要里程碑。以冗余安全、AI智能化和全球品質(zhì)為核心,雷神EM-i重新定義了電混技術(shù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

       


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